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Jul 16, 2023

ジャック・ブルックス航空管制塔の改修工事用足場カバー

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ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック・ブルックス・サウスイースト・テキサス地域空港の管制塔を囲む足場を横切る作業員たち。 アレックス・ラップ空港局長によると、FAAが所有・運営するタワーは再塗装されているという。 写真撮影 2023 年 5 月 8 日月曜日 Kim Brent/Beaumont Enterprise

ジャック ブルックス地域空港を訪れた人は、ターミナルの北西にある管制塔を囲む足場に気づいたことがあるでしょう。

このタワーは連邦航空局によって所有および運営されており、郡や空港とは独立して独自の施設メンテナンスを行っています。

「外装を再塗装しているだけだと思う​​」と空港長アレックス・ラップ氏は語った。 この作業は管制塔の運用に影響を与えるものではなく、飛行は通常通りに行われている。

関連：開発業者が空港施設の計画を明らかに

地方空港を建設する計画はもともと 1941 年にジェファーソン郡委員によって策定され、ジェファーソン郡委員は土地を購入し、翌年建設を開始しました。

1944 年に工事は完了し、ジェファーソン郡空港が運用を開始しました。

3 本の滑走路、誘導路、エプロン施設を備え、同年 3 月にはイースタン航空による最初の定期飛行が行われました。

第二次世界大戦中、この空港は米国海兵航空隊第 931 急降下爆撃飛行隊の高度な訓練施設として機能しました。

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テキサス州歴史委員会の文書によると、「パイロット訓練生はサビーネ峠沖のメキシコ湾で浮遊標的を使用して砲撃や急降下爆撃の訓練を行った」という。

1950 年代から 60 年代にかけて、より多くの土地、滑走路、滑走路照明と計器着陸システム、第 2 ターミナルの取得など、空港の規模、サービス能力、技術のさらなる改良が行われました。

1999年、ジェファーソン郡委員はこの施設をサウスイースト・テキサス地域空港と改名し、その後2010年にビューモントの象徴的な米国下院議員に敬意を表してジャック・ブルックス地域空港と改名した。

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同サイトでは現在、アメリカン航空によるダラス-フォート行きの便を毎日運航している。 ワース空港であり、地域産業の輸送センターとしても機能します。

歴史的な委員会の記録によると、2005年、同空港は「ハリケーン・リタ上陸時に軍が特別な医療が必要な地元住民数千人を避難させたため、米国史上最大規模の民間空輸」の震源地となった。